Brzdové destičky - Tomex - TX 10-31 (přední náprava)
Platba platební kartou
Platba platební kartou je dostupná přímo na stránkách Internetového obchodu po podání objednávky. Realizovaná pomocí bezpečného spojení SSL, které znemožňuje náhled zadaných údajů nepovolaným osobám. Provozovatelem karetních transakcí je Payu, ul. Grunwaldzka 182, 60-166, Polsko.
Online platby
Systémy PayPal, PayU a Skrill umožňují okamžité odeslání online plateb pomocí bankovního účtu, kreditní karty nebo jiných zdrojů. Jedno kliknutí umožňuje provedení bezpečných plateb. Díky PayPal, PayU a Skrill není potřeba pokaždé uvádět číslo kreditní karty během provádění nákupů.
Tradiční bankovní převod
Po podání objednávky obdržíte e-mailovou zprávu obsahující všechny informace nezbytné k provedení převodu.
Platba na dobírku
Zvolením způsobu platby na dobírku platíte za objednané zboží při převzetí zásilky.
Informace o produktu
JAK SI VYBRAT BRZDOVÉ DESTIČKY
Za účelem přesného přizpůsobení výrobku je třeba vzít na zřetel:
1. Přizpůsobení k automobilu
2. Podrobný seznam parametrů
3. Technický výkres výrobku
Protože v nabídce se vyskytují různé varianty destiček určené pro stejnou generaci automobilu, nákup součástí vyžaduje předchozí konzultaci s kvalifikovaným mechanikem za účelem porovnání součástky s technickým výkresem a parametry stanovenými v nabídce.
PŘIZPŮSOBENÍ K AUTOMOBILU
VÝROBEK URČENÝ PRO:
SEZNAM OE ČÍSEL:
FIAT 4208932, LADA 21013501089, LADA 21013501090, LADA 210135011090, LADA 2101350109001, LADA 21013501210A
SEZNAM NÁHRAD:
A.B.S. 36080, ABE C1L003ABE, ATE 13.0460-2966.2, BOSCH 986461661, BOSCH 986494568, BOSCH 986495077, BOSCH 986561661, BOSCH 0986TB2063, DELPHI LP92, HELLA 8DB 355 007-191, ICER 180155, JURID 571202J, KRAFT AUTOMOTIVE K6006500, LEMFÖRDER 26194, METELLI 22-0007-0, MINTEX MDB1074, NK 222307, OPTIMAL 9151, OPTIMAL BP-09151, PAGID T0810, QUINTON HAZELL BP255, SPIDAN 30057, TEXTAR 2016603, TRISCAN 811070800, TRW GDB140
TECHNICKÝ VÝKRES
PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:
Výrobce | Tomex |
Katalogové číslo částí | TX 10-31 |
Brzdový systém | BENDIX |
Strana vestavby | Přední náprava |
Tloušťka [mm] | 16 |
Šířka [mm] | 84 |
Výška [mm] | 60,5 |
Hmotnost [kg] | 1,04 |
PROVEDENÍ A FUNKČNOST
KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY TOMEX BRAKES:
- SCORCHING
Jedná se o vrchní vrstvu třecího materiálu podrobeného speciálnímu tepelnému zpracování, podporujícímu proces záběhu destičky k brzdovému kotouči. - TŘECÍ MATERIÁL
Nejkvalitnější třecí vrstva, jejíž složení bylo vyvinuto laboratoří Tomex podle přísně stanovených parametrů v souladu s nejvyššími evropskými standardy. Vysoce kvalitní směs zajišťuje jak komfort používání destičky a jeho trvanlivost, tak i bezpečnost a účinnost brzdění. Tato vrstva se podrobuje lisování a následně zahřívání („tvrzení“) a broušení pro dokonale rovný povrch s homogenní konzistencí a výjimečnou pevností. Pokud to stanoví výrobce automobilu, zkosení a drážky se brousí také v souladu s parametry OE částí. - MEZIVRSTVA
Vrstva, která zesiluje spoje třecí vrstvy s nosnou deskou, která navíc umožňuje redukovat vibrace v brzdovém systému, a tím i jev „pištění“ brzd. - LEPIDLO
Vrstva nejkvalitnějšího lepidla spojuje povrch nosné desky s mezivrstvou. - NOSNÁ DESKA
Počítačem vytvořená na základě parametrů výrobku OE a přesně vyříznutá destička umožňuje snadnou montáž a přesné umístění destičky ve svorce. Destičky jsou navíc pískované, což je mechanicky očišťuje od případných nečistot, rozšířením plochy spojení s třecím materiálem. - ANTIVIBRAČNÍ DESTIČKA (tzv. SHIM)
Vyrobený z kovu a oboustranně potažený gumou, speciální plíšek, který se instaluje, pokud ho výrobce automobilů požaduje. Deštička tlumí hluk a zabraňuje skřípání brzd po celou dobu životnosti brzdové destičky.
TECHNOLOGIE SCORCHINGU
Technologie pokročilého scorchingu používána firmou Tomex spočívá na spalování organických složek z horní vrstvy třecího materiálu. Tento proces se provádí pomocí moderních infračervených lamp při teplotě 600-800 °C. Zajišťuje lepší přizpůsobení destičky brzdovému kotouči, a umožňuje vysokou efektivitu brzdění ihned po namontování destičky a minimalizuje dobu záběhu destičky na kotouč. Navíc scorching přispívá k redukci jevu „pískání“ brzd. Proces nezasahuje do nosné desky destičky.
LAKOVÁNÍ DESTIČEK
Brzdové destičky značky Tomes jsou práškově lakovány s použitím moderního systému Tribo, což zajišťuje stoprocentní pokrytí destiček vrstvou barvy o pevné tloušťce 40-80 mikrometrů v souladu s požadavky OE trhu. Používaná barva se vyznačuje vysokou termickou a chemickou odolností, chrání destičku před korozí a usnadňuje správné vedení destičky ve svorce brzdy.
CO MUSÍTE VĚDĚT PŘED NÁKUPEM BRZDOVÝCH DESTIČEK
- Hluk způsobený přitlačením destiček na brzdový kotouč, populárně označován jako pískání brzd, je způsoben vibracemi destičky během brzdění. V případě destiček značky Tomex byl tento jev redukován na minimum použitím:
- technologie scorchingu (lepší přizpůsobení třecí vrstvy brzdovému kotouči);
- zesilující mezivrstvy;
- antivibrační podložky (SHIM) a/nebo zkosení (zešikmení destiček) v automobilech, ve kterých to výrobce požaduje.
- Destičky značky Tomex jsou vyrobeny s použitím třecí směsi dokonalé kvality, která dovoluje zredukování na minimum problému znečištění ráfků.
- Standardní brzdové destičky určené pro sekundární trh se opotřebují po ujetí průměrně cca 35 tisíc km. Na opotřebení destiček má vliv jízdní cyklus (jízda ve městě způsobuje rychlejší opotřebení destiček než jízda na rychlostních komunikacích, kde zřídka brzdíme „na nulu“), a také technika jízdy, a dokonce zatížení automobilu.
- Destičky měníme, když:
- se tloušťka třecího materiálu zmenší do 2 mm;
- destičky na stejné nápravě se opotřebovávají nerovnoměrně;
- rozsvítí se kontrolka opotřebení destičky.
Vždy je nutné vyměnit destičky současně v obou kolech jedné nápravy.
- Łada Nova Kombi, Sedan (1981-2012)
- 1.5 1500 - 1452 ccm [55KW/75KM]
- Kombi (10.1986-04.1998) / Kód motoru: BA3 2103
- 1.6 - 1569 ccm [54KW/73KM]
- Sedan (05.2005-05.2010) / Kód motoru: BA3 2106
- 1.6 - 1569 ccm [57KW/77KM]
- Sedan (10.1986-05.1994) / Kód motoru: BA3 2106
- 1200 Junior/L - 1198 ccm [44KW/60KM]
- Kombi (09.1984-02.1985) / Kód motoru: 2101
- Sedan (09.1981-04.2012) / Kód motoru: 2101 / Typ motoru: 2105
- 1300 - 1294 ccm [48KW/65KM]
- Kombi (09.1985-12.1994) / Kód motoru: BA3 2105
- 1300 - 1294 ccm [49KW/66KM]
- Sedan (09.1983-12.1997) / Kód motoru: BA3 2105
- 1300 Spezial/L - 1294 ccm [48KW/65KM]
- Sedan (05.1981-04.2012) / Kód motoru: BA3 2105 / Typ motoru: 2105
- 1500 - 1452 ccm [49KW/67KM]
- Kombi (08.1994-04.2012) / Kód motoru: BA3 2103
- Sedan (05.1993-04.2004) / Kód motoru: BA3 2103
- 1500 - 1452 ccm [55KW/75KM]
- Kombi (09.1985-04.1998) / Kód motoru: BA3 2103
- 1500 S - 1499 ccm [52KW/71KM]
- Sedan (06.1989-04.2012) / Kód motoru: 21083 / Typ motoru: WAS21093
- 1500 Special - 1452 ccm [55KW/75KM]
- Sedan (03.1985-04.2012) / Kód motoru: BA3 2103 / Typ motoru: VAZ2105, WAS21053
- 1600 - 1569 ccm [56KW/76KM]
- Sedan (01.1988-10.2001) / Kód motoru: BA3 2106 / Typ motoru: WAS21074
- 1700 - 1690 ccm [62KW/84KM]
- Kombi (08.1994-04.2012) / Kód motoru: B032123 / Typ motoru: 21044
- 1700 i Classic - 1690 ccm [62KW/84KM]
- Sedan (06.1996-04.2012) / Kód motoru: B032123 / Typ motoru: VAZ2107
Firma TOMEX BRAKES je největší a nejzkušenější polskou firmou, která se specializuje na výrobu součástí brzdového systému, která se těší uznáním nejenom v tuzemsku, ale také na zahraničním trhu. Všechny výrobky nabízené značkou TOMEX BRAKES jsou vyráběny na území Polska s využitím nejmodernějších technologií poskytujících produkty v kvalitě podobné originálním automobilovým dílům (třída OE).