Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
true

Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)

Velikost
1
Pokud si výrobek koupíte do , odešleme vám ho ještě dnes!
510,00 Kč
brutto / sada
Rychlé nákupy 1-Click(bez registrace)
14 dní na bezplatné vrácení
Zkontrolujte, ve kterém obchodě se budete dívat a nakupovat
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Brzdové destičky pro BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987) - Tomex - TX 11-30 (zadní náprava)
Bezpečný nákup
Právo na odstoupení od smlouvy uzavřené na dálku během 14 dní Obchod Carmager nabízí možnost bezplatného odeslání vráceného zboží - zjistěte podrobnosti
ikona płatności

Platba platební kartou

Platba platební kartou je dostupná přímo na stránkách Internetového obchodu po podání objednávky. Realizovaná pomocí bezpečného spojení SSL, které znemožňuje náhled zadaných údajů nepovolaným osobám.

visa masterCard
ikona płatności

Online platby

Systémy PayPal, PayU a Skrill umožňují okamžité odeslání online plateb pomocí bankovního účtu, kreditní karty nebo jiných zdrojů. Jedno kliknutí umožňuje provedení bezpečných plateb. Díky PayPal, PayU a Skrill není potřeba pokaždé uvádět číslo kreditní karty během provádění nákupů.

PayU PayPal Skrill
ikona płatności

Tradiční bankovní převod

Po podání objednávky obdržíte e-mailovou zprávu obsahující všechny informace nezbytné k provedení převodu.

ikona płatności

Platba na dobírku

Zvolením způsobu platby na dobírku platíte za objednané zboží při převzetí zásilky.

Informace o produktu

Popis
Technické údaje
OE čísla / Náhrady
Výrobce

PŘIZPŮSOBENÍ K AUTOMOBILU

VÝROBEK URČENÝ PRO:

BMW Řada 5 E28 Sedan (1981-1987)

SEZNAM OE ČÍSEL:

Pouze pro srovnávací účely:

VýrobceČíslo částí
BMW1153196
BMW1153913
BMW1154398
BMW1154399
BMW1154613
BMW1154614
BMW1155077
BMW1156463
BMW1156744
BMW1156745
BMW1156746
BMW1156747
BMW1156748
BMW1156749
BMW1157514
BMW1157757
BMW1157758
BMW1157925
BMW1157926
BMW1158323
BMW1158643
BMW1158912
BMW1159003
BMW1159273
BMW1159276
BMW2226013
BMW34211153196
BMW34211153913
BMW34211154398
BMW34211154399
BMW34211154613
BMW34211154614
BMW34211155077
BMW34211156463
BMW34211156744
BMW34211156745
BMW34211156746
BMW34211156747
BMW34211156748
BMW34211156749
BMW34211157514
BMW34211157757
BMW34211157758
BMW34211157925
BMW34211157926
BMW34211158323
BMW34211158643
BMW34211158912
BMW34211159003
BMW34211159273
BMW34211159276
BMW34212226013
BMW34321154398

SEZNAM NÁHRAD:

Pouze pro srovnávací účely:

VýrobceČíslo částí
BOSCH0986461111
BOSCH0986466751
BOSCH0986TB2082

TECHNICKÝ VÝKRES

PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ:

VýrobceTomex
Katalogové číslo částíTX 11-30
Brzdový systémATE
Strana vestavbyZadní náprava
Tloušťka [mm]16,4
Šířka [mm]125,2
Výška [mm]37,7
Hmotnost [kg]0,69
Výstražný kontakt o opotřebenípřipraven pro indikátor opotřebení

PROVEDENÍ A FUNKČNOST

KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY TOMEX BRAKES:

  • SCORCHING
    Jedná se o vrchní vrstvu třecího materiálu podrobeného speciálnímu tepelnému zpracování, podporujícímu proces záběhu destičky k brzdovému kotouči.
  • TŘECÍ MATERIÁL
    Nejkvalitnější třecí vrstva, jejíž složení bylo vyvinuto laboratoří Tomex podle přísně stanovených parametrů v souladu s nejvyššími evropskými standardy. Vysoce kvalitní směs zajišťuje jak komfort používání destičky a jeho trvanlivost, tak i bezpečnost a účinnost brzdění. Tato vrstva se podrobuje lisování a následně zahřívání („tvrzení“) a broušení pro dokonale rovný povrch s homogenní konzistencí a výjimečnou pevností. Pokud to stanoví výrobce automobilu, zkosení a drážky se brousí také v souladu s parametry OE částí.
  • MEZIVRSTVA
    Vrstva, která zesiluje spoje třecí vrstvy s nosnou deskou, která navíc umožňuje redukovat vibrace v brzdovém systému, a tím i jev „pištění“ brzd.
  • LEPIDLO
    Vrstva nejkvalitnějšího lepidla spojuje povrch nosné desky s mezivrstvou.
  • NOSNÁ DESKA
    Počítačem vytvořená na základě parametrů výrobku OE a přesně vyříznutá destička umožňuje snadnou montáž a přesné umístění destičky ve svorce. Destičky jsou navíc pískované, což je mechanicky očišťuje od případných nečistot, rozšířením plochy spojení s třecím materiálem.
  • ANTIVIBRAČNÍ DESTIČKA (tzv. SHIM)
    Vyrobený z kovu a oboustranně potažený gumou, speciální plíšek, který se instaluje, pokud ho výrobce automobilů požaduje. Deštička tlumí hluk a zabraňuje skřípání brzd po celou dobu životnosti brzdové destičky.

TECHNOLOGIE SCORCHINGU

Technologie pokročilého scorchingu používána firmou Tomex spočívá na spalování organických složek z horní vrstvy třecího materiálu. Tento proces se provádí pomocí moderních infračervených lamp při teplotě 600-800 °C. Zajišťuje lepší přizpůsobení destičky brzdovému kotouči, a umožňuje vysokou efektivitu brzdění ihned po namontování destičky a minimalizuje dobu záběhu destičky na kotouč. Navíc scorching přispívá k redukci jevu „pískání“ brzd. Proces nezasahuje do nosné desky destičky.

LAKOVÁNÍ DESTIČEK

Brzdové destičky značky Tomes jsou práškově lakovány s použitím moderního systému Tribo, což zajišťuje stoprocentní pokrytí destiček vrstvou barvy o pevné tloušťce 40-80 mikrometrů v souladu s požadavky OE trhu. Používaná barva se vyznačuje vysokou termickou a chemickou odolností, chrání destičku před korozí a usnadňuje správné vedení destičky ve svorce brzdy.

JAK SI VYBRAT BRZDOVÉ DESTIČKY

Za účelem přesného přizpůsobení výrobku je třeba vzít na zřetel:
1. Přizpůsobení k automobilu
2. Podrobný seznam parametrů
3. Technický výkres výrobku


Protože v nabídce se vyskytují různé varianty destiček určené pro stejnou generaci automobilu, nákup součástí vyžaduje předchozí konzultaci s kvalifikovaným mechanikem za účelem porovnání součástky s technickým výkresem a parametry stanovenými v nabídce.

CO MUSÍTE VĚDĚT PŘED NÁKUPEM BRZDOVÝCH DESTIČEK

  • Hluk způsobený přitlačením destiček na brzdový kotouč, populárně označován jako pískání brzd, je způsoben vibracemi destičky během brzdění. V případě destiček značky Tomex byl tento jev redukován na minimum použitím:
    • technologie scorchingu (lepší přizpůsobení třecí vrstvy brzdovému kotouči);
    • zesilující mezivrstvy;
    • antivibrační podložky (SHIM) a/nebo zkosení (zešikmení destiček) v automobilech, ve kterých to výrobce požaduje.
    Pokud navzdory všemu destičky pískají, je to nejčastěji způsobeno špatnou montáží destičky nebo opotřebeným brzdovým kotoučem. Velmi zřídka je důvodem vibrací vada samotné brzdové destičky.
  • Destičky značky Tomex jsou vyrobeny s použitím třecí směsi dokonalé kvality, která dovoluje zredukování na minimum problému znečištění ráfků.
  • Standardní brzdové destičky určené pro sekundární trh se opotřebují po ujetí průměrně cca 35 tisíc km. Na opotřebení destiček má vliv jízdní cyklus (jízda ve městě způsobuje rychlejší opotřebení destiček než jízda na rychlostních komunikacích, kde zřídka brzdíme „na nulu“), a také technika jízdy, a dokonce zatížení automobilu.
  • Destičky měníme, když:
    • se tloušťka třecího materiálu zmenší do 2 mm;
    • destičky na stejné nápravě se opotřebovávají nerovnoměrně;
    • rozsvítí se kontrolka opotřebení destičky.

    Vždy je nutné vyměnit destičky současně v obou kolech jedné nápravy.
  • 520 i - 1990 ccm [92KW/125KM]
    • Sedan (06.1981-12.1987) / Kód motoru: M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
  • 520 i - 1990 ccm [95KW/129KM]
    • Sedan (08.1985-12.1987) / Kód motoru: M20 B20 (206KA)
  • 520 i - 1990 ccm [110KW/150KM]
    • Sedan (12.1986-12.1987) / Kód motoru: M20 B20 (206KA)
  • 524 d - 2443 ccm [63KW/86KM]
    • Sedan (03.1986-12.1987) / Kód motoru: M21 D24 (246DA)
  • 524 td - 2443 ccm [85KW/115KM]
    • Sedan (09.1983-12.1987) / Kód motoru: M21 D24 (246TA)
  • 525 e - 2693 ccm [90KW/122KM]
    • Sedan (09.1981-12.1987) / Kód motoru: M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB)
  • 525 e - 2693 ccm [92KW/125KM]
    • Sedan (03.1983-12.1987) / Kód motoru: M20 B27 (276EA)
  • 525 e - 2693 ccm [95KW/129KM]
    • Sedan (09.1985-12.1987) / Kód motoru: M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KB)
  • 525 i - 2494 ccm [110KW/150KM]
    • Sedan (06.1981-12.1987) / Kód motoru: M30 B25 (256EA)
  • 528 i - 2788 ccm [135KW/184KM]
    • Sedan (06.1981-12.1987) / Kód motoru: M30 B28 (286EA)
  • 535 i - 3430 ccm [162KW/220KM]
    • Sedan (01.1985-12.1987) / Kód motoru: M30 B34 (346EC)
  • 535 i, M 535 i - 3430 ccm [136KW/185KM]
    • Sedan (01.1985-12.1987) / Kód motoru: M30 B34 (346KA)
  • 535 i, M 535 i - 3430 ccm [141KW/192KM]
    • Sedan (01.1985-12.1987) / Kód motoru: M30 B34 (346KA)
  • M5 - 3453 ccm [210KW/286KM]
    • Sedan (08.1985-12.1987) / Kód motoru: S38 B35 (356ED)
  • M535 i - 3430 ccm [160KW/218KM]
    • Sedan (01.1985-12.1987) / Kód motoru: M30 B34 (346EA)
Kategorie výrobku
brzdové destičky
Přizpůsobení
vyhrazené
Výrobce
Tomex
Počet kusů v sadě
4 ks
Brzdový systém
ATE
Použití na nápravu
zadní
Antivibrační podložka SHIM
ne
Id výrobku
TX 11-30
Číslo nabídky
KH07511

Firma TOMEX BRAKES je největší a nejzkušenější polskou firmou, která se specializuje na výrobu součástí brzdového systému, která se těší uznáním nejenom v tuzemsku, ale také na zahraničním trhu. Všechny výrobky nabízené značkou TOMEX BRAKES jsou vyráběny na území Polska s využitím nejmodernějších technologií poskytujících produkty v kvalitě podobné originálním automobilovým dílům (třída OE).

Potřebujete pomoc? Máte otázky?Položte dotaz a my vám okamžitě odpovíme.
Zeptat se na výrobek
Pokud je pro vás výše uvedený popis nepostačující, zašlete nám svůj dotaz k tomuto výrobku. Vynaložíme veškeré úsilí, abychom odpověděli co nejdříve.
pixel