Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)
2x Brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-2015) - větraný - 280 mm - Tomex - TX 70-95 (přední náprava)
Brzdové destičky pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 (přední náprava)
true

Destičky + brzdové kotouče pro Citroen Jumper II Van (2006-....) - Tomex - TX 14-401 + TX 70-95 (přední náprava)

Velikost
30
3 450,00 Kč
brutto / ks
Rychlé nákupy 1-Click(bez registrace)
14 dní na bezplatné vrácení
Tento produkt není k dispozici v kamenném obchodě
Bezpečný nákup

V sadě

Právo na odstoupení od smlouvy uzavřené na dálku během 14 dní Obchod Carmager nabízí možnost bezplatného odeslání vráceného zboží - zjistěte podrobnosti
ikona płatności

Platba platební kartou

Platba platební kartou je dostupná přímo na stránkách Internetového obchodu po podání objednávky. Realizovaná pomocí bezpečného spojení SSL, které znemožňuje náhled zadaných údajů nepovolaným osobám.

visa masterCard
ikona płatności

Online platby

Systémy PayPal, PayU a Skrill umožňují okamžité odeslání online plateb pomocí bankovního účtu, kreditní karty nebo jiných zdrojů. Jedno kliknutí umožňuje provedení bezpečných plateb. Díky PayPal, PayU a Skrill není potřeba pokaždé uvádět číslo kreditní karty během provádění nákupů.

PayU PayPal Skrill
ikona płatności

Tradiční bankovní převod

Po podání objednávky obdržíte e-mailovou zprávu obsahující všechny informace nezbytné k provedení převodu.

ikona płatności

Platba na dobírku

Zvolením způsobu platby na dobírku platíte za objednané zboží při převzetí zásilky.

Informace o produktu

Popis
Technické údaje
Výrobce


Firma TOMEX BRAKES je největší a nejzkušenější polskou firmou, která se specializuje na výrobu součástí brzdového systému, která se těší uznáním nejenom v tuzemsku, ale také na zahraničním trhu. Všechny výrobky nabízené značkou TOMEX BRAKES jsou vyráběny s využitím nejmodernějších technologií poskytujících produkty v kvalitě podobné originálním automobilovým dílům (třída OE).

PŘIZPŮSOBENÍ K AUTOMOBILU

VÝROBEK URČENÝ PRO:

Citroen Jumper II Van (2006-....)

  • 2.0 BlueHDi 110 - 1997 ccm [81KW/110KM]
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHM (DW10FUE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.0 BlueHDi 130 - 1997 ccm [96KW/130KM]
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.0 BlueHDi 130 4x4 - 1997 ccm [96KW/130KM]
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHN (DW10FUD) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.0 BlueHDi 160 - 1997 ccm [120KW/163KM]
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.0 BlueHDi 160 4x4 - 1997 ccm [120KW/163KM]
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (11.2015-09.2019) / Kód motoru: AHP (DW10FUC) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 100 - 2198 ccm [74KW/101KM]
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (04.2006-12.2012) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-12.2012) / Kód motoru: 4HV (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 110 - 2198 ccm [81KW/110KM]
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HG (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 120 - 2198 ccm [88KW/120KM]
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (04.2006-....) / Kód motoru: 4HU (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 130 - 2198 ccm [96KW/130KM]
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 130 4x4 - 2198 ccm [96KW/130KM]
    • Van (01.2012-05.2016) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (01.2012-05.2016) / Kód motoru: 4HH (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 2.2 HDi 150 - 2198 ccm [110KW/150KM]
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: 4HJ (P22DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 3.0 HDi 145 - 2999 ccm [107KW/146KM]
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F30DTE (F1CE3481N) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F30DTE (F1CE3481N) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F30DTE (F1CE3481N) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F30DTE (F1CE3481N) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 3.0 HDi 155 - 2999 ccm [115KW/156KM]
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 3.0 HDi 155 - 2999 ccm [115KW/157KM]
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2010-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 3.0 HDi 160 - 2999 ccm [116KW/157KM]
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (09.2006-....) / Kód motoru: F1CE0481D (F30DT) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
  • 3.0 HDi 180 - 2999 ccm [130KW/177KM]
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Kód užitečného zatížení: 20Q, Těžké užitečné zatížení / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji: / Kód užitečného zatížení: 16Q, Těžké užitečné zatížení
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:
    • Van (07.2011-....) / Kód motoru: F1CE3481E (F30DTE) / Varianta vybavení: Mid life / Kód užitečného zatížení: 16Q, Lehké užitečné zatížení / ne dla modernizacji:

TECHNICKÉ ÚDAJE

PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ PRO BRZDOVÉ DESTIČKY



VýrobceTomex
Katalogové číslo částí TX 14-401
Brzdový systémBREMBO
Strana vestavbyPřední náprava
Tloušťka [mm]19
Šířka [mm]169,1
Výška [mm]69,1
Hmotnost [kg]2,65
Počet indikátorů opotřebení obložení [na nápravu]2
Výstražný kontakt o opotřebenís kontaktem opotřebení
Délka výstražného kontaktu [mm]175
Doplňující položka / doplňující informaces doplňky
Doplňující výrobek / doplňkové informace 2s vodicími šrouby třmenu brzdy

SEZNAM OE ČÍSEL:

CITROËN 1612433680, CITROËN 1612433780, CITROËN 425375, CITROËN 425376, FIAT 155253629, FIAT 6001073128, FIAT 71773145, FIAT 77364161, FIAT 77364319, FIAT 77366023, FIAT 77366024, FIAT 77367090, PEUGEOT 1612433680, PEUGEOT 1612433780, PEUGEOT 1623842680, PEUGEOT 1673603580, PEUGEOT 425375, PEUGEOT 425376, RAM 68230105AB, RAM 68230105AC

SEZNAM NÁHRAD:

A.B.S. 37576OE, A.B.S. 37908, A.B.S. 37908OE, A.B.S. P23136, AKEBONO AN4792WKE, ATE 13046048112, BORG & BECK BBP2020, BORG & BECK BBP2394, Brake ENGINEERING PA2244, BREMBO P23136, BREMBO P61093, COMLINE ADB11623, COMLINE CBP11623, COMLINE CBP12225, DANAHER DBP1993, DANAHER DBP199301, DANAHER DBP2492, eicher 101545659, eicher 101545909, EUROREPAR 1612433780, EUROREPAR 1643076680, FMSI-VERBAND 8972D1540, GALFER B1G10207642, HELLA PAGID 355019901, HELLA PAGID 8DB355019901, Hi-Q SP1716, JURID 573849J, MAGNETI MARELLI 363700202201, MAGNETI MARELLI T2201MM, METZGER 1170591, METZGER 127512, MEYLE 02524466192PD, MEYLE 0252446619W1, MEYLE 0252446619W2, MOTAQUIP LVXL1339, MOTAQUIP LVXL1824, PAGID T2201, SANGSIN BRAKE SP1716, SWAG 62916840, TEXTAR 2446601, TEXTAR 2446701, TEXTAR TX0813, TRW GDB1982, TRW GDB2072

PODROBNÝ SEZNAM PARAMETRŮ PRO BRZDOVÉ KOTOUČE



VýrobceTomex
Katalogové číslo částí TX 70-95
Strana vestavbyPřední náprava
Počet otvorů5
Tloušťka brzdového kotouče [mm]28
Minimální tloušťka [mm]25,9
Výška [mm]69,6
Hmotnost [kg]16,3
vnější průměr [mm]280
Průměr středícího otvoru [mm]73
Ø vzor otvoru [mm]118
Typ brzdového kotoučevětraný
Povrchlakovaný

SEZNAM OE ČÍSEL:

CITROËN 1607872180, CITROËN 1611842080, CITROËN 4248K2, CITROËN 424928, CITROËN 424929, CITROËN 424998, CITROËN 4249K2, FIAT 51705449, FIAT 51705749, FIAT 51740246, FIAT 51848620, FIAT 51848621, FIAT 6001073177, FIAT 71773410, PEUGEOT 1618865280, PEUGEOT 4248K2, PEUGEOT 424928, PEUGEOT 424929, PEUGEOT 424998, PEUGEOT 4249K2

SEZNAM NÁHRAD:

A.B.S. 17740, ACDelco AC3189D, AP - LOCKHEED (Delphi) BG4059, ATE 24012802131, BENDIX 562468B, BORG & BECK BBD4608, BOSCH 0 986 479 313, BOSCH 0 986 479 B99, BOSCH 0 986 AB5 683, BOSCH F 026 A06 817, Brake ENGINEERING DI956715, BRECO BS8837, BREMBO 09A23520, CAR 1421409, CAR 1421504, CAR HPD1504, COMLINE ADC1571V, DENCKERMANN B130292, FERODO DDF1566, FERODO DDF15661, FERODO DDF1800, FERODO DDF18001, FTE BS7169, GIRLING 6047715, HELLA 8DD 355 113-691, HELLA PAGID 8DD355113691, JURID 562468J, LPR P1009V, METELLI 230884C, METZGER 6101510, MEYLE 215 521 0029, MINTEX MDC1849, NK Eisenach 201942, NK Eisenach 311942, OPEN PARTS BDA243820, OPTIMAL BS-8382, PAGID 54572PRO, PEX 140856, REMSA 6101510, SASIC 6100017, sbs 1815201942, SIMER D2278, ST-TEMPLIN 031102600080, ST-TEMPLIN 0311080360, ST-TEMPLIN 0311080365, TEXTAR 92157200, TEXTAR 92157203, TEXTAR 92275003, TOPRAN 722458, TRISCAN 8120101005, TRUSTING DF1224, TRW DF4771S, VALEO 197248, VIEROL V2480008, WAGNER WGR18001, ZIMMERMANN 230237300, ZIMMERMANN 230237320

PROVEDENÍ A FUNKČNOST

KONSTRUKCE BRZDOVÉ DESTIČKY TOMEX BRAKES

  • SCORCHING
    Jedná se o vrchní vrstvu třecího materiálu podrobeného speciálnímu tepelnému zpracování, podporujícímu proces záběhu destičky k brzdovému kotouči.
  • TŘECÍ MATERIÁL
    Nejkvalitnější třecí vrstva, jejíž složení bylo vyvinuto laboratoří Tomex podle přísně stanovených parametrů v souladu s nejvyššími evropskými standardy. Vysoce kvalitní směs zajišťuje jak komfort používání destičky a jeho trvanlivost, tak i bezpečnost a účinnost brzdění. Tato vrstva se podrobuje lisování a následně zahřívání („tvrzení“) a broušení pro dokonale rovný povrch s homogenní konzistencí a výjimečnou pevností. Pokud to stanoví výrobce automobilu, zkosení a drážky se brousí také v souladu s parametry OE částí.
  • MEZIVRSTVA
    Vrstva, která zesiluje spoje třecí vrstvy s nosnou deskou, která navíc umožňuje redukovat vibrace v brzdovém systému, a tím i jev „pištění“ brzd.
  • LEPIDLO
    Vrstva nejkvalitnějšího lepidla spojuje povrch nosné desky s mezivrstvou.
  • NOSNÁ DESKA
    Počítačem vytvořená na základě parametrů výrobku OE a přesně vyříznutá destička umožňuje snadnou montáž a přesné umístění destičky ve svorce. Destičky jsou navíc pískované, což je mechanicky očišťuje od případných nečistot, rozšířením plochy spojení s třecím materiálem.
  • ANTIVIBRAČNÍ DESTIČKA (tzv. SHIM)
    Vyrobený z kovu a oboustranně potažený gumou, speciální plíšek, který se instaluje, pokud ho výrobce automobilů požaduje. Deštička tlumí hluk a zabraňuje skřípání brzd po celou dobu životnosti brzdové destičky.

TECHNOLOGIE SCORCHINGU

Technologie pokročilého scorchingu používána firmou Tomex spočívá na spalování organických složek z horní vrstvy třecího materiálu. Tento proces se provádí pomocí moderních infračervených lamp při teplotě 600-800 °C. Zajišťuje lepší přizpůsobení destičky brzdovému kotouči, a umožňuje vysokou efektivitu brzdění ihned po namontování destičky a minimalizuje dobu záběhu destičky na kotouč. Navíc scorching přispívá k redukci jevu „pískání“ brzd. Proces nezasahuje do nosné desky destičky.

PROVEDENÍ BRZDOVÉHO KOTOUČE TOMEX BRAKES

  • Brzdové kotouče polské značky Tomex Brakes jsou vyrobeny z nejkvalitnější litiny s optimálně zvoleným obsahem uhlíku. Proces odlévání kotoučů je pod dohledem moderních počítačových systémů, a kotouče jsou podrobeny přesnému zpracování geometrie.
  • Složení materiálu použitého ve výrobě dovoluje vyrovnat rozložení teploty v procesu brzdění, a tím minimalizovat jev trhlin vlivem vysoké teploty (tepelné krakování). Rovněž účinně eliminuje riziko vzniku příčných nebo povrchových trhlin a lineárního zkreslení.
  • Složení materiálu použitého ve výrobě a systém větrání kotouče dovoluje vyrovnat rozložení teploty v procesu brzdění, a tím minimalizovat jev praskání pod vlivem vysoké teploty (tepelné krakování). Rovněž účinně eliminuje riziko vzniku příčných nebo povrchových trhlin a lineárního zkresl.
  • Výrobní proces spočívající v potahování kotoučů ochrannou vrstvou lépe chrání výrobky před korozí, jak rovněž usnadňuje jejich montáž v automobilu, protože tento typ kotouče nevyžaduje odmašťování.
  • Brzdové kotouče Tomex splňují přísné požadavky zkušebních postupů Thermal Fatigue i High Load (zkoušky tepelné únavy a vysokého zatížení), díky čemu nabízejí kvalitu podobnou originálnímu vybavení automobilu.
  • Kotouče mají evropské schválení ECE R-90, což potvrzuje nejvyšší kvalitu provedení a bezpečné používání výrobku.

JAK SI VYBRAT VHODNÉ DESTIČKY A BRZDOVÉ KOTOUČE

Aby bylo možné doladit sadu brzdových kotoučů a destiček, je třeba vzít v úvahu:
1. Přizpůsobení k automobilu
2. Podrobný seznam parametrů
3. Technický výkres kotoučů a destiček

Lze také využít uvedená na stránkách nabídky OE čísla a náhrady, jejich porovnáním s informacemi dostupnými na měněném výrobku.

Protože v nabídce se mohou vyskytovat různé varianty kotoučů určené pro stejnou generaci automobilu, nákup součástí vyžaduje předchozí konzultaci s kvalifikovaným mechanikem za účelem porovnání součástky s technickým výkresem a parametry stanovenými v nabídce.

CO BYSTE MĚLI VĚDĚT PŘED NÁKUPEM SADY DESTIČEK A BRZDOVÝCH KOTOUČŮ

  • Hluk způsobený přitlačením destiček na brzdový kotouč, populárně označován jako pískání brzd, je způsoben vibracemi destičky během brzdění. V případě destiček značky Tomex byl tento jev redukován na minimum použitím:
    • technologie scorchingu (lepší přizpůsobení třecí vrstvy brzdovému kotouči);
    • zesilující mezivrstvy;
    • antivibrační podložky (SHIM) a/nebo zkosení (zešikmení destiček) v automobilech, ve kterých to výrobce požaduje.
    Pokud navzdory všemu destičky pískají, je to nejčastěji způsobeno špatnou montáží destičky nebo opotřebeným brzdovým kotoučem. Velmi zřídka je důvodem vibrací vada samotné brzdové destičky.
  • Destičky značky Tomex jsou vyrobeny s použitím třecí směsi dokonalé kvality, která dovoluje zredukování na minimum problému znečištění ráfků.
  • Standardní brzdové destičky určené pro sekundární trh se opotřebují po ujetí průměrně cca 35 tisíc km. Na opotřebení destiček má vliv jízdní cyklus (jízda ve městě způsobuje rychlejší opotřebení destiček než jízda na rychlostních komunikacích, kde zřídka brzdíme „na nulu“), a také technika jízdy, a dokonce zatížení automobilu.
  • Destičky měníme, když:
    • se tloušťka třecího materiálu zmenší do 2 mm;
    • destičky na stejné nápravě se opotřebovávají nerovnoměrně;
    • rozsvítí se kontrolka opotřebení destičky.

    Vždy je nutné vyměnit destičky současně v obou kolech jedné nápravy.
  • Má se za to, že brzdové kotouče je třeba měnit průměrně po ujetí 70-80 tis. kilometrů, ale opotřebení se časem může lišit v závislosti na různých faktorech, takových jako: frekvence brzdění, styl jízdy nebo model automobilu.
Kategorie výrobku
zestawy (tarcze + klocki)
Přizpůsobení
vyhrazené
Výrobce
Tomex
Použití na nápravu
přední
Ilość sztuk klocków w komplecie
4 szt.
Brzdový systém
BREMBO
Antivibrační podložka SHIM
ano
Ilość sztuk tarcz w komplecie
2 szt.
Typ brzdového kotouče
větraný
Ilość otworów w tarczy
5
Średnica zewnętrzna tarczy [mm]
280
Číslo souprava
ZP-00305

Firma TOMEX BRAKES je největší a nejzkušenější polskou firmou, která se specializuje na výrobu součástí brzdového systému, která se těší uznáním nejenom v tuzemsku, ale také na zahraničním trhu. Všechny výrobky nabízené značkou TOMEX BRAKES jsou vyráběny na území Polska s využitím nejmodernějších technologií poskytujících produkty v kvalitě podobné originálním automobilovým dílům (třída OE).

Potřebujete pomoc? Máte otázky?Položte dotaz a my vám okamžitě odpovíme.
Zeptat se na výrobek
Pokud je pro vás výše uvedený popis nepostačující, zašlete nám svůj dotaz k tomuto výrobku. Vynaložíme veškeré úsilí, abychom odpověděli co nejdříve.
pixel